Database · 2026

Domande e risposte

Elenco ufficiale dei quesiti. La risposta corretta è evidenziata in verde.

Serie C · Navigazione

586 quesiti nel listato

C0251

Serie C

La prima visita periodica per le imbarcazioni da diporto non munite di marcatura CE abilitate alla navigazione entro sei miglia dalla costa deve essere effettuata

  • 1dopo 10 anni dalla data di costruzione
  • 2dopo 10 anni dall'iscrizioneCorretta
  • 3dopo 8 anni dall'iscrizione

C0252

Serie C

Le visite periodiche delle navi da diporto munite di marcatura CE sono effettuate

  • 1la prima dopo dieci anni dall'immatricolazione, le successive dopo otto anni dal rilascio della dichiarazione ai fini delle annotazioni di sicurezza
  • 2ogni cinque anni dall'immatricolazione
  • 3la prima dopo otto anni dall'immatricolazione, le successive dopo cinque anni dal rilascio della dichiarazione ai fini delle annotazioni di sicurezzaCorretta

C0253

Serie C

Le visite periodiche delle unità da diporto impiegate in attività di noleggio sono effettuate

  • 1ogni tre anniCorretta
  • 2la prima dopo otto anni dalla messa in servizio, le successive dopo cinque anni
  • 3ogni cinque anni

C0254

Serie C

Nel caso in cui un’imbarcazione ha subito una falla a bordo

  • 1occorre farla riparare necessariamente dal cantiere che l’ha costruita
  • 2occorre farla riparare e sottoporla a visita occasionaleCorretta
  • 3occorre farla riparare e controllare che possa navigare tranquillamente

C0255

Serie C

Una visita occasionale di un’imbarcazione da diporto deve essere effettuata

  • 1quando l’imbarcazione viene fermata per un controllo dalla Capitaneria di porto
  • 2a discrezione della Capitaneria di porto
  • 4se sono mutate le condizioni di navigabilità e sicurezzaCorretta

C0256

Serie C

Una visita occasionale di un’imbarcazione da diporto deve essere effettuata

  • 1ogni 5 anni
  • 2quando a seguito di danni o per mutamenti apportati allo scafo o al motore sono mutate le condizioni di navigabilità e sicurezzaCorretta
  • 3quando l’imbarcazione viene fermata per un controllo dalla Capitaneria di porto

C0257

Serie C

Una visita occasionale di un’imbarcazione da diporto deve essere effettuata

  • 1quando l’imbarcazione viene messa in mare dopo essere stata a secco per 3 anni
  • 2nel caso di mutamenti apportati allo scafo o all’apparato motoreCorretta
  • 3a discrezione della Capitaneria di porto

C0258

Serie C

Il periodo di validità della licenza provvisoria di navigazione per le unita da diporto con marcatura CE è di

  • 1un mese
  • 2tre mesi
  • 3sei mesiCorretta

C0259

Serie C

La licenza provvisoria di navigazione, diventa licenza definitiva

  • 1decorsi 8 mesi dall’assegnazione del numero di immatricolazione
  • 2entro 6 mesi dall’iscrizione provvisoria previa presentazione del titolo di proprietàCorretta
  • 3decorsi 6 mesi

C0260

Serie C

Il periodo di validità della licenza provvisoria di navigazione per le unita da diporto con marcatura CE è di

  • 1sei mesiCorretta
  • 2nove mesi
  • 3un mese

C0261

Serie C

Può presentare la domanda per li rilascio della licenza provvisoria di navigazione per unità da diporto

  • 1anche l'utilizzatore in leasing presentando il solo contratto di locazione finanziaria
  • 2anche l'armatore
  • 3anche l'utilizzatore in leasing in nome e per conto del proprietario, presentando la relativa procura con sottoscrizione autenticataCorretta

C0262

Serie C

Se entro il termine di validità della licenza di navigazione provvisoria per unità da diporto non si provvede a presentare il titolo di proprietà

  • 1la licenza provvisoria può essere convalidata presentando una dichiarazione dell'Agenzia delle Entrate
  • 2la licenza provvisoria viene ritirata ma l'unità resta iscritta
  • 4l'iscrizione si ha per non avvenuta e vanno restituiti licenza e certificato di sicurezzaCorretta

C0263

Serie C

L’atto che sostituisce provvisoriamente l’atto di nazionalità delle navi maggiori è denominato

  • 1certificato provvisorio
  • 2abilitazione provvisoria
  • 4passavanti provvisorioCorretta

C0264

Serie C

L’atto che sostituisce provvisoriamente la licenza di navigazione delle navi minori e dei galleggianti è denominato

  • 1abilitazione temporanea alla navigazione
  • 2licenza provvisoriaCorretta
  • 3passavanti provvisorio

C0265

Serie C

Per il trasferimento di iscrizione da un registro ad un altro delle unità da diporto sono necessari

  • 1un’istanza in carta semplice firmata dal proprietario o da un suo legale rappresentante diretta all’ufficio d’iscrizione
  • 2un’istanza in bollo firmata da chiunque abbia interesse corredata dalle prescritte ricevute di versamento dei tributi
  • 4con l'attivazione del SISTE tutti i registri delle unità da diporto sono unificati nell'ATCN e non vi è più l'esigenza di operare trasferimentiCorretta

C0266

Serie C

Si può mettere in commercio una imbarcazione da diporto autocostruita solo dopo

  • 1non può essere messa in commercio in quanto non può essere munita di marcatura CE di conformità
  • 25 anni dalla data di iscrizioneCorretta
  • 38 anni dalla data di iscrizione

C0267

Serie C

Per immatricolare una unità da diporto autocostruita si deve presentare

  • 1estratto del Registro navi in costruzione (R.N.C.)
  • 2dichiarazione autenticata dal notaio o altro pubblico ufficiale a ciò autorizzato del cantiere che segue la costruzione unitamente al progetto firmato da un ingegnere navale iscritto nel previsto registro dei costruttori navali
  • 3dichiarazione sostitutiva di atto notorio con sottoscrizione autenticata dal notaio o altro pubblico ufficiale a ciò autorizzato corredata dalla documentazione fiscale attestante l’acquisto dei materiali necessari alla costruzioneCorretta

C0268

Serie C

Le navi maggiori sono iscritte

  • 1negli albi
  • 2nei registri
  • 3nelle matricoleCorretta

C0269

Serie C

La nave è

  • 1un bene mobile
  • 2un bene mobile registratoCorretta
  • 3un bene galleggiante

C0270

Serie C

Per iscrivere una nave nei registri delle navi minori e dei galleggianti

  • 1non è necessario il certificato di stazza se viene trascritta la limitazione della navigazione alle acque interne
  • 2non è necessario il certificato di stazza
  • 3è necessario il certificato di stazzaCorretta

C0271

Serie C

Le matricole delle navi maggiori sono tenute

  • 1dagli UMC (Uffici della Motorizzazione Civile)
  • 2dalla Camera di commercio
  • 4dagli uffici di compartimento marittimo sedi di Direzione MarittimaCorretta

C0272

Serie C

Le navi minori sono iscritte

  • 1in apposite rubriche
  • 2in apposite matricole
  • 3in appositi registriCorretta

C0273

Serie C

Gli atti costitutivi, traslativi o estintivi di proprietà o di altri diritti reali su navi a propulsione meccanica di stazza lorda superiore a 10 t devono essere stipulati in forma

  • 1anche per atto pubblicoCorretta
  • 2prevalentemente in forma scritta, ma può essere accettata la forma orale in caso di necessità o urgenza
  • 3in forma orale

C0274

Serie C

Gli atti costitutivi, traslativi o estintivi di proprietà o di altri diritti reali su navi a propulsione meccanica di stazza lorda superiore a 10 t devono essere stipulati in forma

  • 1indifferentemente in forma orale o scritta
  • 2prevalentemente in forma scritta, ma può essere accettata la forma orale in caso di necessità o urgenza
  • 3in forma scrittaCorretta

C0275

Serie C

Per gli atti relativi alla proprietà delle navi è richiesta

  • 1anche la forma verbale
  • 2nessuna particolare forma
  • 4la forma scritta per navi di stazza lorda superiore alle 10 t, se a propulsione meccanica, e alle 25 in ogni altro casoCorretta

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